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“鐵路+低空經(jīng)濟(jì)”,探索無(wú)人機(jī)鐵路運(yùn)維場(chǎng)景應(yīng)用

2026-03-31 字體:

近日,建湖鐵路分公司積極響應(yīng)國(guó)家發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略部署,立足鐵路物流運(yùn)維實(shí)際需求,引入無(wú)人機(jī)智能裝備,深度賦能鐵路專用線日常運(yùn)維管理,全面提升鐵路物流安全管控能力,加快推進(jìn)智慧物流與鐵路高質(zhì)量發(fā)展深度融合。

無(wú)人機(jī)“上崗”,解鎖鐵路運(yùn)維3大新場(chǎng)景

告別人工登高攀爬、巡檢耗時(shí)費(fèi)力、視野存在盲區(qū)的傳統(tǒng)運(yùn)維模式,無(wú)人機(jī)化身全天候 “空中智能巡檢員”,精準(zhǔn)切入鐵路運(yùn)維核心場(chǎng)景,構(gòu)建起高效、安全、全覆蓋的空中巡查體系。

集裝箱箱頂智能巡檢。針對(duì)多層堆疊的集裝箱,無(wú)人機(jī)憑借高空視角優(yōu)勢(shì),輕松穿透作業(yè)盲區(qū),快速排查箱頂異物、破損裂痕等安全隱患,實(shí)現(xiàn)“無(wú)死角、秒識(shí)別”,讓隱患無(wú)處遁形。

敞車(chē)內(nèi)部精準(zhǔn)勘察。無(wú)需人工登車(chē)攀爬,遠(yuǎn)程操控?zé)o人機(jī)即可對(duì)敞車(chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行全方位航拍,快速識(shí)別殘留異物、裝載不均等異常情況,為貨物運(yùn)輸安全筑牢“空中防線”。

場(chǎng)站全局智慧管控。無(wú)人機(jī)一鍵升空,快速巡查整個(gè)集裝箱堆場(chǎng),實(shí)時(shí)回傳場(chǎng)站作業(yè)布局、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),讓場(chǎng)站管理更高效、更精準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)“空中俯瞰,全局掌控”。

科技賦能,實(shí)現(xiàn)“安全+效率”雙重飛躍

“以前檢查箱頂和敞車(chē)內(nèi)部,爬高登車(chē)不說(shuō),一個(gè)區(qū)域檢查下來(lái)耗時(shí)長(zhǎng),還存在安全風(fēng)險(xiǎn)。”現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的感慨,道出了傳統(tǒng)作業(yè)的痛點(diǎn)。

而無(wú)人機(jī)的投入使用,徹底改變了這一現(xiàn)狀——地面遠(yuǎn)程操控,高清畫(huà)面實(shí)時(shí)回傳,短短幾分鐘就能完成一個(gè)區(qū)域的全面檢查,作業(yè)效率大幅提升,同時(shí)徹底規(guī)避了人工登高的安全隱患,真正實(shí)現(xiàn)了“降本、增效、保安全”。

前瞻布局,探索“鐵路+低空經(jīng)濟(jì)”新賽道

當(dāng)前,低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),正在加速與各行業(yè)的融合應(yīng)用。建湖鐵路分公司以務(wù)實(shí)的態(tài)度探索無(wú)人機(jī)技術(shù)在鐵路運(yùn)維領(lǐng)域的適用場(chǎng)景,以輕量化成本投入實(shí)現(xiàn)運(yùn)維效能跨越式提升。

此次嘗試是建湖鐵路分公司探索“鐵路+低空經(jīng)濟(jì)”融合發(fā)展的初步實(shí)踐。下一步,將根據(jù)實(shí)際使用效果持續(xù)優(yōu)化方案,拓展應(yīng)用邊界、積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),努力打造可復(fù)制、可推廣的鐵路運(yùn)維新模式,以科技之力推動(dòng)鐵路物流高質(zhì)量發(fā)展,為智慧物流建設(shè)蹚出特色之路。

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